展文測控（ZHANWEN）輪轂電機測試系統(tǒng)概述

新能源汽車輪轂電機測試系統(tǒng)是根據(jù)電機相關標準設計，可對直流電機及控制器進行完整型式試驗和綜合測試系統(tǒng)。該系統(tǒng)可廣泛應用與電機及控制器系統(tǒng)研發(fā)、中試等環(huán)節(jié)，檢測電機性能能否達到設計預期。

測試項目：

電參數(shù)、機械參數(shù)測量，圖標繪制

TN曲線試驗

負載特性試驗

空載試驗

堵轉(zhuǎn)試驗

耐久實驗

溫升試驗

驅(qū)動器性能測試

轉(zhuǎn)矩控制響應時間

轉(zhuǎn)速控制響應時間

轉(zhuǎn)矩波動

轉(zhuǎn)速波動等

展文測控（ZHANWEN）輪轂電機測試系統(tǒng)特點

★ 采用高響應的低慣量的交流異步伺服電機或同步電機作為負載；

★ 采用高精度的動態(tài)轉(zhuǎn)矩傳感器測試測量，大大提高精度和穩(wěn)定性；

★ 可以測量各種電機，永磁直流，單/三相異步，直流無刷，伺服電機等；

★ 可以測量帶有驅(qū)動器電機的驅(qū)動器效率，電機效率以及系統(tǒng)效率；

★ 可實現(xiàn)定轉(zhuǎn)矩或定轉(zhuǎn)速的加載控制，實現(xiàn)被測電機的四象限加載/發(fā)電(CW:+T,-T; CCW:+T,-T)；

★ 可以用作主動旋轉(zhuǎn)測試，測量電機的反電動勢，轉(zhuǎn)矩波動等；

★ 可以進行位置控制模式下的角度測試；

★ 能量可以采用制動電阻消耗或回饋到電網(wǎng)。